Πριν περίπου ένα χρόνο και κάτι η McLaren είχε αποκαλύψει την εξωτική 765 Longtail η οποία και πλέον αποτελεί συλλεκτικό είδος μιας και εξαντλήθηκε πολύ γρήγορα.
Πλέον κάνει το επόμενο βήμα, αποκαλύπτοντας την ανοιχτή παραλλαγή της η οποία θα δώσει μια ακόμα ευκαιρία στους ενδιαφερόμενους να αποκτήσουν μια McLaren με τα διακριτικά 765 LT αν και όπως ακριβώς ίσχυε για την coupe θα κατασκευαστεί σε περιορισμένους αριθμούς.
Η 765LT Spider εφοδιάζεται με τον ίδιο twin-turbo V8 κινητήρα των 4,0 λίτρων με απόδοση 765 ίππους και 800 Nm ροπής.
Παρά το επιπλέον βάρος του μηχανισμού της ηλεκτρικά ανοιγόμενης ανθρακονημάτινης οροφής, το συνολικό βάρος δεν επιβαρύνεται παρά κατά 49 κιλά, εν συγκρίσει με την coupe έκδοση, φτάνοντας συνολικά τα 1.388 κιλά.
Το παραπάνω μέγεθος σημαίνει ότι η 765 LT Spider είναι ελαφρύτερη κατά 80 κιλά από την 720S Spider.
Ανεξαρτήτως συγκρίσεων, η 765 LT Spider εγγυάται επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα και από 0-200 χλμ./ώρα σε 7,2 δευτερόλεπτα ενώ η μέγιστη ταχύτητα διαμορφώνεται σε 330 χλμ.
Η οροφή θα μπορούσε να ανοίξει σε μόλις 11 δευτερόλεπτα σε ταχύτητες έως και 50 χλμ.
με την συνδρομή ενός πολύπλοκου μηχανισμού που συνίσταται από οκτώ μοτέρ.
Ακόμα όμως και αν ο οδηγός επιλέξει να κρατήσει κλειστή την οροφή, η 765 LT Spider διαθέτει ηλεκτρικά ανοιγόμενο πίσω παρμπρίζ το οποίο προσφέρει πιο καλή ακουστική πρόσβαση στο ήχο του συστήματος εξαγωγής από τιτάνιο.
Να τονιστεί ότι το συνολικό βάρος του τελευταίου δεν ξεπερνά τα 10,9 κιλά όντας κατά 40% ελαφρύτερο από το συμβατικό σύστημα εξαγωγής.
Όπως προκύπτει από τις συστάσεις, η 765 LT Spider εξελίχθηκε μαζί με την coupe έκδοση και η έμφαση που έχει δοθεί στο monocoque πλαίσιο εξαρχής σημαίνει ότι δεν χρειάστηκαν οι συνήθεις επιπλέον ενισχύσεις για να αντισταθμίσουν τυχόν απώλειες σε όρους στρεπτικής ακαμψίας.
Αντ΄αυτού η Spider διαθέτει μια ελαφρώς τροποποιημένη εκδοχή του MonoCage ΙΙ-S πλαισίου η οποία απλώς διαθέτει επιπλέον rollover hoops για προστασία σε περίπτωση ανατροπής.